{"id":25407,"date":"2024-03-12T10:16:31","date_gmt":"2024-03-12T09:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/altaviawatch.com\/?p=25407"},"modified":"2024-03-12T20:10:18","modified_gmt":"2024-03-12T19:10:18","slug":"la-sostenibile-leggerezza-delle-shop-meno-co2-del-negozio-tradizionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/altaviawatch.com\/it\/tales-of-human-retail\/green-human-retail\/la-sostenibile-leggerezza-delle-shop-meno-co2-del-negozio-tradizionale\/","title":{"rendered":"La sostenibile leggerezza dell\u2019e-shop: meno CO2 del negozio tradizionale"},"content":{"rendered":"

\"sostenibilit\u00e0<\/h4>\n

\n\n\tL’<\/span>indagine di Netcomm e B2C Logistics Center del Politecnico sulla sostenibilit\u00e0 dell’e-commerce rileva -75% di CO2 per chi compra online. Nelle citt\u00e0 grandi i risultati pi\u00f9 favorevoli.<\/strong><\/h4>\n

Gli acquisti online possono ridurre le emissioni fino a un decimo di quanto producono gli acquisti in negozio: \u00e8 quanto emerge dal report \u201cL\u2019impatto ambientale delle consegne e-commerce\u201d condotto da Netcomm insieme al Gruppo di ricerca B2C Logistics Center del Politecnico di Milano e sostenuto da vari partner. Sebbene la casistica sia complessa e le variabili non possano essere ridotte a poche categorie, dal report si traggono dati che potrebbero rivoluzionare l’analisi di ogni caso singolo. Come il rilievo per cui il 90% delle emissioni di CO2 deriverebbe dal viaggio del cliente verso il punto vendita<\/a> e dal mantenimento del prodotto stesso fino al momento dell’acquisto, per un ammontare di emissioni che pu\u00f2 arrivare a due kg e mezzo di anidride carbonica. Questo dato mette in discussione l’idea comune che gli acquisti online siano sempre pi\u00f9 dannosi per l\u2019ambiente, ma richiede ulteriori chiarimenti sul peso della logistica fino all’ultimo miglio e sulla qualit\u00e0 dei siti di stoccaggio in confronto ai centri di distribuzione che precedono la consegna della merce in negozio. Per Roberto Liscia, Presidente di Netcomm, \u00aboggi l\u2019e-commerce impatta mediamente del 75% in meno rispetto all’acquisto offline in termini di emissioni di CO2\u00bb. Secondo il report, la rilevazione non si sovverte a seconda che si prenda in esame Milano, Ferrara o Viterbo<\/a> come luogo di consegna, ma tendenzialmente aumenta con le dimensioni della citt\u00e0. Quindi a Milano il vantaggio dell’e-commerce per l’ambiente \u00e8 in genere pi\u00f9 incisivo: per i prodotti di editoria, ed esempio, le emissioni di un acquisto su e-commerce con consegna a domicilio sono in media di un quinto.<\/p>\n

Il mercato di riferimento ha numeri sempre pi\u00f9 incisivi, nonostante il leggero rallentamento post-pandemico. Nel 2023 si era gi\u00e0 visto che il valore dell\u2019e-commerce in Italia \u00e8 arrivato a cinquantaquattro miliardi di euro, sei miliardi in pi\u00f9 (+13%) rispetto al 2022, e cos\u00ec l\u2019incidenza sul totale retail \u00e8 salita al 13% (contro il 12% dello scorso anno). I dati provengono dall’ultima edizione dell’Osservatorio e-commerce B2C del Politecnico di Milano e di Netcomm, presentati durante il convegno: \u201cL\u2019eCommerce del futuro? Flessibile e sostenibile\u201d che introduceva la questione della compatibilit\u00e0 ambientale. Ebbene, la maggior parte dei progetti di sostenibilit\u00e0 riguardano la logistica<\/a> e vanno dall\u2019adozione di packaging riciclato\/riciclabile all\u2019utilizzo di veicoli elettrici sull’ultimo miglio, fino all\u2019ampliamento della rete di PUDO (Pick Up\/Drop Off), come riportato dalla direttrice dell\u2019Osservatorio Valentina Pontiggia.<\/p>\n

Ma sostenibilit\u00e0 non significa solo ambiente: lo si ripete spesso, forse meno di quanto lo si riscontri. Come ricorda Daniela Russo su Il Sole 24 ore di oggi<\/a>, prima della logistica ci sono i fornitori (o produttori) e occorre arrivare a monte della filiera per valutarne l’impatto sociale e economico, oltre che il livello di tutela delle risorse e dell’ecosistema. Dall’inizio di quest’anno l’e-commerce Storeitaly ha scelto di investire fortemente sui temi della sostenibilit\u00e0 in senso ampio, \u00abportando in vetrina le produzioni dell\u2019economia carceraria, delle cooperative e delle aziende attente all\u2019inclusivit\u00e0, alla biodiversit\u00e0, alla parit\u00e0 di genere e all\u2019agrosostenibilit\u00e0\u00bb. Gioosto, fondato all’epoca del Black Friday del 2019, avvalendosi della rete NeXt Economia (composta da sindacati, organizzazioni del fair trade e associazioni del Terzo settore) \u00abseleziona una variet\u00e0 di produttori che abbracciano l\u2019agricoltura sociale e biologica, la moda etica, la biocosmesi e altri settori, offrendo cos\u00ec un catalogo diversificato di prodotti, tutti sostenibili\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’indagine di Netcomm e Politecnico sulla sostenibilit\u00e0 dell’e-commerce rileva -75% di CO2 per chi compra online. Decisivo l’ultimo miglio, nelle citt\u00e0 grandi i risultati pi\u00f9 favorevoli.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[553,328],"acf":[],"yoast_head":"\nLa sostenibile leggerezza dell\u2019e-shop: meno CO2 del negozio tradizionale - Altavia Watch<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L'indagine di Netcomm e Politecnico sulla sostenibilit\u00e0 dell'e-commerce rileva -75% di CO2 per chi compra online. 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