[Dossier] Le prêt-à-porter ou la chronique d’un déclin annoncé – #3 : 2010 – 2019, l’âge des hipsters, du m-commerce et de l’ultra-fast fashion.
Il y a autant de typologies de hipsters qu'il y a de hipsters avec, pour tronc commun, la recherche de la différence et de l’authenticité.
[Dossier] Le prêt-à-porter ou la chronique d’un déclin annoncé – #2 : 2000- 2010, l’âge du Web 2.0 et du e-commerce.
Dans les années 2000, le commerce du prêt-à-porter fait face à une une révolution sans précédent : la naissance du Web 2.0.
[Dossier] Le prêt-à-porter ou la chronique d’un déclin annoncé – #1 : 1995-2000, l’âge des pionniers de la fast fashion.
Le secteur du prêt-à-porter subit une crise sans précédent. Une hécatombe expliquée, pour beaucoup, par l’avènement du numérique..
Lancement d’Atacadão en France : le pari judicieux de Carrefour.
En lançant Atacadão en France, Carrefour fait un pari malin sur le moyen terme, en important un format éprouvé à l’étranger.
Le Printemps à l’assaut des Etats-Unis.
Nous vous l’annoncions il y a un mois. Le printemps 2024 verra l’arrivée du grand magasin Printemps à New-York
Fnac Darty : Quel est le mode de livraison le plus durable ? Suivez le guide !
Fnac Darty déploie sur ses sites marchands Fnac et Darty un service inédit dans le secteur de la distribution spécialisée : la publication des émissions de gaz à effet de serre associées à chaque mode de livraison
[Dossier] Les petits commerces indépendants sont-ils (vraiment) de retour ? Partie 3.
Décroissance urbaine et migrations intra-agglomération : la désindustrialisation et le rêve pavillonnaire ont-ils tué nos centres-villes ?
[Dossier] Les petits commerces indépendants sont-ils (vraiment) de retour ? Partie 2.
Avènement des galeries marchandes en ZAC : les centres commerciaux et parkings en centre-ville sont-ils la solution ?
Les gares, ces nouveaux lieux de commerce dans la ville.
Le Retail en gare représente une belle opportunité pour les marques et les enseignes, toujours à la recherche de flux
Limiter l’impact environnemental des livraisons rapides : vite, il y a urgence !
La dernière étude du World Economic Forum aborde l’impact du « dernier kilomètre » sur le climat.